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“第三十七屆科技論文交流會(huì)”三等獎(jiǎng)?wù)撐?

淺談曉南礦綜采工作面  

安拆設(shè)備及工藝的發(fā)展與創(chuàng)新    

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曉南礦 ??? 馮青林 魯連喜 趙書遠(yuǎn)  

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論文摘要: 本文主要論述曉南礦近年來本著減員提效、省工省力、安全可靠的原則,大力發(fā)展科技創(chuàng)新,對(duì)安拆工藝進(jìn)行整體優(yōu)化革新。針對(duì)原有安拆工藝及設(shè)備的不足之處,通過布置集中安拆硐室、提升絞車功率,提高設(shè)備機(jī)械化程度等多方面努力,實(shí)現(xiàn)了液壓支架的整體安裝拆除工藝,提升了安拆工藝的機(jī)械化程度,減少了安拆工程的人員及材料投入,同時(shí)減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了操作難度及危險(xiǎn)系數(shù),并在取得現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,對(duì)安拆工藝的未來發(fā)展進(jìn)行一些設(shè)想。    

關(guān)鍵詞: 安拆工藝? 集中安拆硐室 安拆機(jī)械化  

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1 、曉南礦原有安拆工藝的不足之處  

曉南礦1980928日正式建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力90萬噸/年。19851129日開始改擴(kuò)建,1990年核定生產(chǎn)能力為150萬噸/年,現(xiàn)在核定生產(chǎn)能力為210萬噸/年。近年來,受礦井資源枯竭、地質(zhì)條件復(fù)雜化影響,綜采工作面布置規(guī)模逐漸變小、產(chǎn)量低,為保證生產(chǎn)能力,勢(shì)必增加綜采工作面回采個(gè)數(shù),導(dǎo)致安拆工程數(shù)量增多、工期緊張,安拆工程的安全高效完成是保證正常生產(chǎn)接續(xù)的重要一環(huán)。自1984年投入使用綜合機(jī)械化采煤設(shè)備以后,綜采工作面的安拆工藝、設(shè)備逐步形成了整套的可行模式,但在工藝及設(shè)備上也存在諸多不足之處。  

1)采面安拆硐室布置頻繁。每個(gè)安拆工程都需布置一次安拆硐室,造成巷道施工量增大,并且現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件各異,并不能保證每個(gè)安拆硐室的作業(yè)環(huán)境、空間都相對(duì)良好。  

2)綜機(jī)設(shè)備調(diào)運(yùn)工作量較大。由于曉南礦設(shè)備提升受罐籠尺寸限制,只能將綜機(jī)設(shè)備盡可能分解,降低單件的尺寸和重量,以占安拆最大比重的液壓支架為例,每組綜采液壓支架通常需要分解成4車,井下運(yùn)輸工作量很大,同時(shí)也造成了調(diào)運(yùn)危險(xiǎn)發(fā)生的幾率提升。  

3)慢速絞車、手動(dòng)葫蘆作為支架、三機(jī)等安拆的主要設(shè)備,在使用過程中風(fēng)險(xiǎn)較高。雖然在現(xiàn)場(chǎng)都有嚴(yán)格的管控措施,但由于慢速絞車牽引、手動(dòng)葫蘆起吊操作不當(dāng)引發(fā)的傷人事故也時(shí)有發(fā)生。  

4)起吊間支架分解、安裝的勞動(dòng)強(qiáng)度大,占用人數(shù)多。原有利用手動(dòng)葫蘆時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度大,風(fēng)險(xiǎn)性高,后改為液壓起吊盤后,勞動(dòng)強(qiáng)度和風(fēng)險(xiǎn)性得到了減緩。  

2 、安拆工藝、設(shè)備的革新  

近年來曉南礦積極向外單位學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),自身也在深挖潛能,鼓勵(lì)創(chuàng)新,對(duì)安拆工藝進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化改革,同時(shí)著重引進(jìn)更先進(jìn)的安拆設(shè)備,本著減員提效、降低成本、減輕強(qiáng)度、提升安全的原則,不斷完善提高安拆工藝的機(jī)械化程度,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和安全效益。  

2.1 安拆工藝革新  

2.1.1 布置集中安拆硐室,實(shí)現(xiàn)整組支架長(zhǎng)距離運(yùn)輸  

隨著近幾年運(yùn)輸大巷和采區(qū)鐵道規(guī)格逐步加大,以往的15Kg/m的鐵道已全部淘汰,24Kg/m的鐵道正在被30Kg/m的鐵道所淘汰(主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)準(zhǔn)備巷道已全部更換為30Kg/m的鐵道),采區(qū)輔助運(yùn)輸設(shè)備能力不斷加大,以往的JD-11.4絞車已全部淘汰,JD-25絞車也在陸續(xù)淘汰,JD-40JY(S)-75等大功率絞車已大范圍使用。因此,支架遠(yuǎn)距離整體運(yùn)輸在技術(shù)上已經(jīng)可行。  

安拆硐室集中布置分為兩種情況:一種是采區(qū)主要材料上山不能提升整體支架,原因是整體支架調(diào)運(yùn)單車噸位大,采區(qū)主要材料上山的提升絞車的功率不能滿足支架整體安全調(diào)運(yùn)。因此,如果支架整體調(diào)運(yùn),需設(shè)置采區(qū)集中安拆硐室,安拆硐室一般布置在采區(qū)內(nèi)聯(lián)絡(luò)各采面的運(yùn)輸中巷內(nèi)。如圖1。  

1 二水平南翼西采區(qū)集中安拆硐室布置平面示意圖  

                                                                               

另一種是采區(qū)材料上山坡度小,運(yùn)輸距離相對(duì)較短,提升絞車的功率能滿足整體支架調(diào)運(yùn),將集中安拆硐室布置在水平大巷的聯(lián)絡(luò)道內(nèi),如圖2。  

2? 二水平南翼東采區(qū)集中安拆峒室布置示意圖  

           

通過利用綜采支架安拆硐室集中布置,實(shí)現(xiàn)液壓支架整組調(diào)運(yùn),可以在多個(gè)工作面重復(fù)利用,減少安拆工程的資金投入,還能減少準(zhǔn)備工作的工程量,減少調(diào)運(yùn)工程量,同時(shí)加快了安拆工程的進(jìn)度以及安拆工程的安全系數(shù)。  

2.1.2 實(shí)現(xiàn)無坑木拆除工藝  

在原有設(shè)備基礎(chǔ)上,曉南礦通過對(duì)工藝、設(shè)備的革新,首次在西三421工作面實(shí)現(xiàn)了綜采工作面機(jī)械化無坑木拆除。首先利用自制液壓拆除平臺(tái)、配合三組掩護(hù)支架、實(shí)現(xiàn)了支架、平臺(tái)的邁步自移,提高了頂板支護(hù)強(qiáng)度,減少三角區(qū)空頂面積,然后利用單體鉸接梁聯(lián)合支護(hù)方式支護(hù)三角區(qū),取替圓木支護(hù)方式,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化拆除工藝和無坑木拆除,減輕了大量勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了安全系數(shù)。在借鑒西三421的成功經(jīng)驗(yàn)后,在南東1415工作面實(shí)現(xiàn)了刨煤工作面的無坑木拆除。  

2.2 安拆設(shè)備的引進(jìn)更新  

2.2.1 研發(fā)自制液壓拆除平臺(tái)  

支架拆除平臺(tái)共分為三部分,分別為回撤支架部、伸縮部、起吊部,回撤支架部用于液壓支架的抽出及抹轉(zhuǎn),伸縮部用于連接、推移起吊部,起吊部用于支架的裝車,如圖3所示。  

液壓拆除平臺(tái)的工藝流程如下:    

待撤支架通過推拉缸作用自移到拆除平臺(tái)上,在拆除平臺(tái)的轉(zhuǎn)向部完成轉(zhuǎn)向;    

通過回柱絞車將支架牽引到拆除平臺(tái)的起吊部;    

⑶調(diào)節(jié)拆除平臺(tái)的伸縮部,使拆除平臺(tái)的轉(zhuǎn)向部和下一個(gè)被拆除的支架對(duì)好位置,且起吊部和轉(zhuǎn)向部保持合適的距離;    

同時(shí)進(jìn)行拆除平臺(tái)起吊部支架的起吊和下一組支架的拆除,起吊合適高度后,牽引平車到位,降落支架,將支架和平車固定牢固后,完成裝車。    

3 液壓拆除平臺(tái)平面示意圖  

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液壓拆除平臺(tái)與以往使用的簡(jiǎn)易拆除平臺(tái)相比,可以實(shí)現(xiàn)支架抽出、裝車等同步進(jìn)行,提升了工作效率;同時(shí),利用液壓缸取代了慢速絞車,遠(yuǎn)程控制進(jìn)行支架撤出、抹轉(zhuǎn)等工序,具有操作簡(jiǎn)單、安全性高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)越性。并且,使用后可將掩護(hù)支架的數(shù)量擴(kuò)展到三組,對(duì)于上幫及三角區(qū)的頂板管理起到了積極作用。  

2.2.2 引進(jìn)液壓安裝叉車、自制加工四角道  

N1-1405工作面首次采用液壓安裝叉車,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)整組支架在切眼內(nèi)裝、卸,與四角道配合使用,取得了良好效果。在切眼與順槽交岔點(diǎn)鋪設(shè)四角道,工作面內(nèi)的液壓叉車在四角道處接車,通過絞車牽引,利用自身液壓缸實(shí)現(xiàn)了液壓支架在工作面內(nèi)裝卸、抹轉(zhuǎn)。相較以往用慢速絞車裝卸、抹轉(zhuǎn)支架工藝,操作簡(jiǎn)單、安全性高,可節(jié)省大量工時(shí)。  

2.2.3 引進(jìn)液壓吊裝機(jī)安裝中部槽  

2013 9月引進(jìn)的雙臂液壓吊裝機(jī),該設(shè)備通過絞車牽引可在軌道上行走,主旋轉(zhuǎn)底座上鉸接2組起吊臂,可整體旋轉(zhuǎn)280°,單臂可旋轉(zhuǎn)60°,方便吊取不同位置的工件,工作范圍大。在N1-1405拆除工作面首次使用,該設(shè)備可同時(shí)起吊、調(diào)整重件,相較手動(dòng)葫蘆的操作模式,更便捷、省力,并且遠(yuǎn)程操作,使起吊作業(yè)的安全性得到極大提高。  

2.2.4 自制加工液壓拔銷器裝置  

液壓支架拆除在起吊間內(nèi)分解時(shí)需至少抽出6個(gè)橫銷,按照以往的拔銷工藝,在調(diào)正銷孔方位后,使用起重機(jī)拽出或?qū)S霉ぞ咦矒?,這種人工操作模式,勞動(dòng)強(qiáng)度大,耗時(shí)長(zhǎng),成為拆除支架工程的一個(gè)瓶頸。為此,曉南礦自制加工了液壓缸拔銷器及其起吊裝置,利用拔銷器取代了人工拔銷方式,并利用液壓缸起吊裝置實(shí)現(xiàn)了拔銷器的起吊、平移,實(shí)現(xiàn)了拔銷工藝的機(jī)械化和遠(yuǎn)程控制,增大了安全系數(shù),減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)提升拆除工程的整體進(jìn)度起到了積極作用。  

3 、曉南礦安拆工藝發(fā)展的展望  

曉南礦在幾年來在安拆工藝上取得長(zhǎng)足進(jìn)步的基礎(chǔ)上并未止步不前,對(duì)安拆工藝水平的提升還在積極探索、力爭(zhēng)完善,對(duì)安拆工藝的發(fā)展進(jìn)行良好的展望。  

3.1 集中安拆硐室安裝電動(dòng)葫蘆取代液壓起吊盤  

現(xiàn)有集中安拆硐室使用液壓起吊盤對(duì)支架進(jìn)行分解組裝,液壓起吊盤在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)一些不足之處,其中由于吊環(huán)自身重量較輕,液壓缸伸出后需要人工拉拽,比較費(fèi)力;吊環(huán)與液壓缸聯(lián)接的鋼絲繩和滑輪由于磨損,如檢查不細(xì),對(duì)于支架起吊也存在一定的危險(xiǎn);使用液壓閥組控制整個(gè)工藝流程,操作者必須熟練掌握方可避免發(fā)生誤操作,提升了操作的難度。為此,在借鑒其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)后,曉南礦在2018年計(jì)劃引進(jìn)電動(dòng)葫蘆改造成支架起吊裝置,用于支架的分解、組裝,提高支架安拆的機(jī)械化程度,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且使用遙控器進(jìn)行操作,相對(duì)簡(jiǎn)單便捷,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度和難度。  

3.2 刨煤工作面拆除三角區(qū)增設(shè)掩護(hù)架  

刨煤機(jī)工作面通常使用兩組掩護(hù)架與拆除平臺(tái)搭配,該模式下三角區(qū)沒有效支護(hù)設(shè)備,采取打設(shè)單體或圓木的方式進(jìn)行維護(hù),費(fèi)時(shí)費(fèi)料,對(duì)三角區(qū)的頂板維護(hù)強(qiáng)度也不充分。為此,曉南礦計(jì)劃將自制一套掩護(hù)支架,用于三角區(qū)的頂板維護(hù),相對(duì)單體及圓木的方式更加可靠,同時(shí)也提升了三角區(qū)維護(hù)的機(jī)械化程度。為其他單位提供寶貴的可借鑒經(jīng)驗(yàn)  

4 、結(jié)語  

曉南礦近年來本著減員提效、省工省力、安全可靠的原則,大力發(fā)展科技創(chuàng)新,對(duì)安拆工藝進(jìn)行整體優(yōu)化革新。針對(duì)原有安拆工藝及設(shè)備的不足之處,通過布置集中安拆硐室、提升絞車功率,提高設(shè)備機(jī)械化程度等多方面努力,實(shí)現(xiàn)了液壓支架的整體安裝拆除工藝,提升了安拆工藝的機(jī)械化程度,減少了安拆工程的人員及材料投入,同時(shí)減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了操作難度及危險(xiǎn)系數(shù)。在取得現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,對(duì)安拆工藝的進(jìn)一步發(fā)展提出設(shè)想,利用在安拆硐室布置電動(dòng)葫蘆取代液壓起吊盤、在刨煤機(jī)拆除工作面三角區(qū)增設(shè)掩護(hù)支架等方案,提升安拆工藝的效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,確保安拆工程安全高效的完成,保證曉南礦正常生產(chǎn)接續(xù)  

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作者簡(jiǎn)介: 馮青林(1974-), 男,工程師。1995年畢業(yè)于遼寧省阜新煤炭工業(yè)學(xué)校礦山測(cè)量專業(yè),現(xiàn)任曉南礦掘進(jìn)副礦長(zhǎng)。聯(lián)系電話:15941050987。  

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