曉南礦現(xiàn)用錨索規(guī)格為5.2米、6.2米、7.2米三種長度，由于受副井罐籠尺寸限制，裝載，運輸6.2米及7.2米的錨索時通常采用盤“8”字型裝入4.2米長的叉車中入井。裝卸車時錨索彈性非常大、需4人同時操作才能完成，錨索頭由于受力原因極易彈出傷人，且錨索在裝卸過程中容易出現(xiàn)劈頭現(xiàn)象。

為了解決這些不安全因素，曉南礦研制了新型“錨索車”。該設(shè)計將原有錨索“8”字型裝車方法，改為“n”型對稱裝車方法，且保證單根錨索一頭頂在碰頭側(cè)活門處，以保證車輛不偏重，錨索不彈出。卸車時將錨索一頭夾在釋放裝置內(nèi)，另一頭用棕繩連接，將錨索車碰頭側(cè)活門打開，2人同時拽動棕繩，即可將錨索拽至車輛下方，即節(jié)省了人工，又能避免錨索彈出傷人。同時設(shè)計制作了單根錨索頭套具，并配專用鎖緊扳手，防止在裝、卸車過程中造成錨索劈頭。

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