國內(nèi)首套燃煤污染物一體化控制裝置投運(yùn)
日前，國內(nèi)首套燃煤污染物一體化控制裝置正式投運(yùn)。經(jīng)過近5年的科研攻關(guān)和反復(fù)試驗(yàn)，該套國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“燃煤清潔利用及新型節(jié)能技術(shù)”專項(xiàng)裝置，成功實(shí)現(xiàn)將燃煤鍋爐產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化合物、顆粒物等多種污染物一體化脫除，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
高質(zhì)量發(fā)展對環(huán)保提出了更高要求，工業(yè)領(lǐng)域靠單一技術(shù)的升級，已很難滿足燃煤產(chǎn)生的各種污染物深度脫除的要求。在超凈排放的大背景下，這套燃煤污染物一體化控制裝置，用爐內(nèi)深度分級燃燒和爐外新型環(huán)保島工藝相結(jié)合的方式，對二氧化硫、氮氧化合物、顆粒物等燃煤污染物的產(chǎn)生、控制、脫除進(jìn)行重構(gòu)，以3級脫硝+2級除塵+2級脫硫的新型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一體化控制。
來自科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心、清華大學(xué)、中國科學(xué)院工程熱物理研究所等13家單位的相關(guān)專家，現(xiàn)場對這套基于高溫除塵的燃煤鍋爐污染物一體化裝置進(jìn)行考察，數(shù)據(jù)顯示多項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。
該項(xiàng)目形成了高溫除塵微孔脫硝一箱化、前置氧化深度脫硝、多污染物一體化控制的研究成果，此套裝置的投運(yùn)，可以有效破解傳統(tǒng)超低排放改造投資大、能耗高的難題，推動(dòng)煤電節(jié)能環(huán)保行業(yè)的技術(shù)革命，為煤炭綠色開發(fā)利用開辟了新路徑。
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（技研中心摘自《煤炭信息》周刊）
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