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啃下支護(hù)變革的硬骨頭

——山能棗礦柴里煤礦推行高強(qiáng)力左旋預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)側(cè)記

劉光賢

經(jīng)過半年多的艱難探索,山東能源棗礦集團(tuán)柴里煤礦終于啃下了支護(hù)變革的硬骨頭,在井下全面推推行了高強(qiáng)力左旋預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù),讓延續(xù)56年以架棚為主的支護(hù)方式徹底退出歷史舞臺。

高強(qiáng)力左旋預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)不僅避免了架棚支護(hù)帶來的隱患,還引發(fā)了組織優(yōu)化、成本降低等一系列連鎖反應(yīng)。

巷道前掘后修的現(xiàn)象多年未斷

作為一個(gè)具有56年發(fā)展歷史的老礦,柴里煤礦歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的開采,井下開采條件日趨復(fù)雜。

目前,柴里煤礦煤層的地質(zhì)條件為三上三下煤分層,一直采用架棚支護(hù)方式,在生產(chǎn)中遇到了許多問題,如三下煤礦壓顯現(xiàn)明顯、圍巖變形嚴(yán)重、局部冒頂?shù)龋瑢?dǎo)致巷道難以維護(hù)。

職工表示,尤其三上煤采完后,在三下形成夾矸,形成裂隙。由于三下煤工字采用鋼棚支護(hù),棚頂與采空區(qū)容易直接導(dǎo)通,采空區(qū)漏風(fēng)易引發(fā)高溫,甚至產(chǎn)生發(fā)火危險(xiǎn)。

在柴里煤礦工作了多年的掘進(jìn)副總工程師車奉迎告訴筆者,這么多年,巷道前掘后修的現(xiàn)象就沒有斷過。他們想改變這種支護(hù)方式,但是考慮到地質(zhì)條件的局限,心里沒有底,總覺得行不通。

“不論是實(shí)掘還是修復(fù)、煤巷還是巖巷,必須在井下全面推行高強(qiáng)力左旋預(yù)應(yīng)力錨網(wǎng)支護(hù)。這就是革命。”去年 10月,該礦礦長劉金輝上任后,下決心要啃下這塊硬骨頭。

用試驗(yàn)和培訓(xùn)改變習(xí)慣

錨網(wǎng)代替架棚支護(hù),看似是簡單的替代,但能否成功,需要多次嘗試。

“記得剛進(jìn)入 23616 工作面,我們采用頂部掛菱形網(wǎng)打5棵高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨桿配合錨索支護(hù),幫部掛菱形網(wǎng)打8棵高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)。用架棚支護(hù)習(xí)慣了,職工對新的施工工藝無從下手,出現(xiàn)了操作不熟、進(jìn)尺下降的情況,部分職工也有了抵觸心理?!辈窭锩旱V綜掘二區(qū)黨支部書記石正源說。

為此,他們第一步解決思想問題。柴里煤礦組織全員培訓(xùn),讓礦長劉金輝上講臺,打破職工思想桎梏。

劉金輝說,現(xiàn)在柴里煤礦面臨的最大隱患就是發(fā)火。結(jié)合礦井絕大部分工作面轉(zhuǎn)入下分層的實(shí)際,不論是巷道安全、防滅火,還是降低職工勞動強(qiáng)度、減少材料費(fèi)用等,支護(hù)工藝的改革都勢在必行。因此,必須打破固化思維,認(rèn)識錨網(wǎng)支護(hù)的優(yōu)越性。

“錨網(wǎng)支護(hù)是系統(tǒng)性的工藝。根據(jù)不同的中矸厚度,采取不同的錨網(wǎng)支護(hù)方式,可有效對圍巖施加強(qiáng)預(yù)緊力,快速加固圍巖,充分發(fā)揮圍巖本身的穩(wěn)定作用,形成支護(hù)體系,防止圍巖出現(xiàn)較大片幫、冒頂現(xiàn)象,變被動支護(hù)為主動支護(hù)。而且,錨網(wǎng)支護(hù)的巷道更便于圍巖觀測。在直接揭露圍巖表面的情況下,職工可以通過觀測提前防治,就像‘納鞋底’一樣,讓錨桿第一時(shí)間達(dá)到支護(hù)強(qiáng)度?!眲⒔疠x表示。

全力破解技術(shù)壁壘

他們成立了支護(hù)改革專班,加班加點(diǎn)研究技術(shù)方案。他們邀請了山東科技大學(xué)、泰安方舟礦業(yè)科技有限公司的專家,多方論證,反復(fù)實(shí)踐;邀請兄弟單位中經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)大拿進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)……

他們開展了分層下掘進(jìn)支護(hù)方式、支護(hù)參數(shù)的研究,通過規(guī)范錨桿支護(hù)施工工藝,做大量錨桿(錨索)錨固力試驗(yàn)、強(qiáng)化監(jiān)測監(jiān)控工作,摸索出分層下錨網(wǎng)主動支護(hù)取代架棚被動支護(hù)的一般規(guī)律,推廣分層下錨網(wǎng)支護(hù)的研究與應(yīng)用。

同時(shí),結(jié)合實(shí)際,他們研究制定了高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)操作規(guī)范,動員掘進(jìn)專業(yè)科室、區(qū)隊(duì)大興主動學(xué)習(xí),開展相關(guān)活動,并組織生產(chǎn)骨干、質(zhì)量工長、班組長以上管理人員和生產(chǎn)科室全員參加過關(guān)考試、高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)實(shí)操技能大賽等。

“U型鋼支護(hù)勞動強(qiáng)度大,運(yùn)料困難。改用錨網(wǎng)支護(hù)后,不但降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,而且材料費(fèi)也大大減少了。”剛榮獲掘進(jìn)專業(yè)高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)實(shí)操技能大賽個(gè)人和團(tuán)體冠軍的綜掘二區(qū)工長陳德建高興地說。

在此基礎(chǔ)上,柴里煤礦強(qiáng)化科室人員責(zé)任包保,跟班督促指導(dǎo),班組新配置秒表、刻度尺、數(shù)顯扭矩扳手、錨桿測力計(jì)、扭矩放大器等工具儀表,初步形成了錨網(wǎng)支護(hù)系列化標(biāo)準(zhǔn),為全面推廣錨網(wǎng)支護(hù)奠定了基礎(chǔ)。

“為提高掘進(jìn)工效,礦里為我們配備了最好的錨桿鉆機(jī)、手持式風(fēng)煤鉆,規(guī)范了釬子尖、鉆桿、樹脂錨固劑的使用標(biāo)準(zhǔn)。我們從一分一秒抓起,縮短凝固時(shí)間,提高了鉆眼速度和錨固質(zhì)量?!辈窭锩旱V綜掘二區(qū)區(qū)長牛賽銀說。

在23下616軌道巷,當(dāng)班職工正在打錨網(wǎng)。牛賽銀說,自從用了錨網(wǎng)支護(hù)后,斷面增大,每班進(jìn)尺量增加,每進(jìn)尺 1 米節(jié)約材料費(fèi) 2235 元左右。

隨著巷道不斷延伸,支護(hù)效果也逐漸凸顯。今年1月至5月,23下616軌道巷掘進(jìn)約560 余米,掘進(jìn)工效同比提高 20%,共節(jié)省成本123.36萬元,實(shí)現(xiàn)了零返修。

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(技研中心摘自《中國煤炭報(bào)》)

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